About this project
Transformem els carrers del nostre poble en espais segur per caminar, anar en bici, estar i trobar-nos
Show list of needs
Görev
|
Minimum | Optimum |
|---|---|---|
|
Tallers de serigrafia amb artista local
Es volen dur a terme 4 tallers de sergrafia amb un artista de Sineu. On la gent podrà fer-se les seves bosses i camisetes amb el logo de Sineu en Bici i a Peu.
|
£ 669 | |
|
Tallers de mecànica bicicleta
Volem dur a terme 4 tallers de mecànica, i ens agradaria poder comptar amb un mecànic perquè ens ensenyi la mecànica bàsica de les bicicletes.
|
£ 418 | |
|
Dur ponents de la Península per les xerrades temàtiques de mobilitat sostenible
Volem dur experts en distints àmbits de la mobilitat sostenible. Com pugui ser na Marta Román, especialitzada en mobilitat infantil. Belén Calahorro, com especilista en la integració de la bicicleta en la mobilitat quotidiana. Màrius Navazo o Manu Calvo com a tècnics especialitats en la planificació de la caminabilitat.
|
£ 2,194 |
Material
|
Minimum | Optimum |
|---|---|---|
|
Material per als tallers de Serigrafia: consumibles + pantalles
Per als tallers es necessiten pintures, rascletes, i pantalles.
|
£ 303 | |
|
Material per als tallers de bicicletes
Equip bàsic d’eines per al manteniment de les bicis per als tallers, i material fungible: lubricants, desengrassants, engrassants, kits per reparar punxades.
|
£ 522 | |
| Total | £ 1,912 | £ 4,105 |
General information
Imagineu un Sineu on els carrers siguin, de nou, el lloc on ens trobem. On les persones grans puguin seure a la fresca sense renou, on la infància hi jugui i hi vagi a escola amb seguretat, i on tothom es senti autònom per moure's a peu o en bicicleta. ja hem demostrat que és possible canviar-ho: en un sol any, l'ús del cotxe per anar a escola va baixar un 20% i la bicicleta quasi es va triplicar.
Moltes famílies de Sineu no van a peu per por al trànsit, tot i que des de qualsevol punt del casc urbà es pot arribar a l'escola en uns 15 minuts a peu. El problema no és la distància, sinó la percepció d'inseguretat. Però
Volem crear una Xarxa de Carrers Actius: més de 2 km de carrers amb prioritat per a vianants, límit de 20 km/h i doble sentit ciclable. Amb aquesta campanya finançarem tallers de serigrafia i mecànica de bicicleta per implicar tota la comunitat en el canvi.
Main features and goals of the crowdfunding campaign
Sineu, carrers per viure és un projecte comunitari i basat en evidència. A diferència d'altres iniciatives de mobilitat, no ens limitem a fer propostes: impliquem tota la ciutadania, mesurem els resultats i treballem amb l'Ajuntament.
El context ho fa urgent: les Illes Balears lideren el rànquing estatal de motorització, amb 620 turismes per cada 1.000 habitants davant la mitjana estatal de 440. El transport per carretera és responsable del 35,49% de les emissions de gasos d'efecte hivernacle a Balears, amb un increment del 139,6% des de 1990. Cada desplaçament que passa del cotxe a anar a peu o en bici és una reducció directa d'aquesta contaminació.
Els objectius del projecte són:
- Crear una Xarxa de Carrers Actius de més de 2 km amb prioritat per a vianants i límit de 20 km/h.
- Activar la comunitat a través de tallers i activitats: passejades, bicicletades, manteniment de bicis, serigrafia, xerrades de mobilitat sostenible i sortides amb alumnat de l'escola i l'institut.
- Generar un model replicable per a altres pobles de la Mancomunitat del Pla de Mallorca i de la resta de l'illa.
- Si assolim l'objectiu òptim, organitzar un cicle de xerrades sobre mobilitat sostenible amb ponents experts de referència en el seu àmbit, com Marta Román, Màrius Navazo o Belén Calahorro, etc.
Comptem amb el suport de l'Ajuntament de Sineu, la Fundació Colonya i més de 10 entitats aliades.
Why this is important
La mobilitat urbana del nostre poble, com la resta de pobles, prioritza la mobilitat en vehicle privat a motor. Els carrers ja no són espais segurs per a la infància i la gent gran especialment. Volem canviar això i recuperar els carrers com a espais de vida i de trobada.
El projecte es va iniciar a la comunitat educativa de l'escola. Ara volem dirigir-lo a tota la ciutadania de Sineu: els infants dels centres educatius, les persones majors, les famílies, les persones amb diversitat funcional i tots els habitants del municipi. I amb les xerrades de mobilitat sostenible volem arribar també a tècnics d'ajuntaments, polítics i entitats de la comarca que vulguin impulsar canvis similars als seus pobles.
Team and experience
Sineu en Bici i a Peu és una associació sense ànim de lucre constituïda el 2024 per veïnes i veïns de Sineu amb perfils en planificació urbana, comunicació, educació i gestió de projectes. Dediquem més de 500 hores anuals de voluntariat tècnic al projecte (10 h/setmana).
El 2024-2025, amb el suport de la Fundació Colonya, vam impulsar el Pla d'Entorn Escolar Rodamilans, el primer pla de mobilitat escolar del municipi. Els resultats de les nostres enquestes anuals d'alumnat ho demostren:
- Alumnat que va en cotxe: del 42,2% al 34% (↓ 20%)
- Ús de la bicicleta: del 3,6% al 10,3% (quasi triplicat)
- Mobilitat activa total: del 57,8% al 66%
- Alumnat que voldria anar en bici: del 36,4% al 38,7%
- Alumnat que voldria anar en cotxe: del 15,1% al 11,9%
Aquestes dues últimes dades són especialment significatives: el desig de mobilitat activa creix mentre el d'usar el cotxe disminueix, evidenciant un canvi cultural real. Després de la senyalització horitzontal de tot el recorregut el maig de 2025, l'Ajuntament s'ha compromès a instal·lar la senyalització vertical S-47 a alguns carrers de la xarxa.
Social commitment
Climate action
Sineu en Bici i a Peu treballa per transformar l'espai públic del nostre municipi en un entorn segur i saludable per a totes les persones. El nostre compromís és reduir la dependència del cotxe, fomentar la mobilitat activa i recuperar els carrers com a espai de trobada i de vida comunitària. Ho fem amb dades, amb participació ciutadana i amb evidència: en un any hem reduït un 20% els desplaçaments en cotxe a l'escola i quasi triplicat l'ús de la bicicleta.

